Saison 2001

Lorsqu’il a été question que la dernière course de la saison se déroule le 11 novembre, j’ai fait des plaisanteries du genre « vous avez le droit de courir avec des pneus neiges ? ou des chaînes ? »…. Il semble que mon humour n’ait pas été apprécié à sa juste valeur.

Descente sympa sur Nogaro. Près de 600 kms en douceur. Toujours des problèmes sur le LT : consommation d’eau et alternateur en rade, la routine quoi ! Mais ça roule.

Séance mécanique en Normandie.

Une caisse légère chez la Famille HUMBERT, depuis Brands Hatch, l’année dernière, on entend parler de la fameuse « CAISSE LEGERE ».

Enfin, on y est, c’est programmé. Rendez-vous à Romorantin, chez Monsieur Le Président, pour mettre en forme le projet.

Soleil couchant sur le plateau de Presnois. Nous nous installons au fond du parc concurrents quelque peu à l’écart des autres pilotes du Maxi 1000.

Passage fort sympathique mais combien humide au Mans à l’occasion des « journées bleues ».

Une course endeuillée par la mort d’un pilote de Mini et celle d’un commissaire de piste. Sale ambiance.

En route pour Magny-Cours. Partis le vendredi en début d’après-midi avec Angelina et le chien (là aussi on a changé de configuration, ça devient plus famille que mecs), nous nous faisons accoster sur la route par un ancien du club R.B.M.S. (un spécialiste de l’échappement, j’ai oublié son nom) qui se rend à Annecy à l’Assemblée Générale de son nouveau club.

Pour préparer Magny-Cours nous inaugurons une nouvelle configuration moteur : arbre à cames et pipe d’admission Ferry.

Première course de la saison. Nous partons de Blois avec une partie de l’équipée sauvage. Pas de femme ! Enfin presque car sur la route de ses vacances, Jean-Claude nous rejoindra sur le circuit avec sa femme Irène (et son fiston Julien). Départ le vendredi en milieu de matinée.